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[Transportes-Madrid] Constituida sección sindical en Metro de Madrid

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Enviado por prensa el Lun, 09/12/2013 - 16:56. El pasado 27 de Noviembre se formalizó la constitución de la  sección sindical de la C.N.T. en Metro . Los compañerxs que hemos decidido dar este paso no venimos de nuevas y queremos implicarnos de otro modo con nuestro futuro laboral, sin intermediarios que le siguen el juego a la patronal. Somos conscientes del duro camino que hemos iniciado, entre otras cosas porque al no pertenecer al comité, ni pretenderlo, no tendremos acceso a las prebendas que otorga. Pero esto no nos asusta. Como tampoco las zancadillas que nos podamos encontrar. Queremos demostrar que hay otras maneras de hacer sindicalismo, de luchar contra el patrón y de acabar con esta dictadura de leyes a la que nos tienen sometidos. Ya está todo inventado, para bien y para mal, pero pretendemos aplicar aquellas fórmulas que en Metro de Madrid se han dado por olvidadas cuando no por caducas y/o utópicas y, ante todo, mantenernos coherentes, cueste...

El trágico negocio de hacer rentable el tren

Enviado por prensa el Dom, 08/09/2013 - 18:05. Privatizar un servicio del índole que sea convirtiéndolo en negocio para rentabilizarlo, y obtener de él beneficios monetarios, ocasiona siempre fatales consecuencias. Pero ni nuestras reiteradas denuncias desde hace años, ni las protestas ciudadanas, ni  numerosos estudios que lo prueban, ni la esclarecedora, por desastrosa, experiencia privatizadora en Inglaterra , ni tan siquiera las 79 víctimas del evitable accidente de Compostela, rectifican el ansia privatizador del Gobierno. Las alocadas actuaciones que ahora anuncian en materia de seguridad ferroviaria  suenan a refranero castizo, “A buenas horas…”  y a golpe de pecho, y confirman su plena responsabilidad en la catástrofe por no haber aplicado a tiempo aquellas que lo hubieran evitado (6.000 míseros euros cuesta un juego de balizas ASFA y, algo más, poner en servicio el ETCS en los Alvia. Ambas medidas imposibilitan la sobrevelocidad de un tren en un...